10月15-31日，中科院合肥研究院安徽光機所于國內(nèi)率先開展了機場跑道附近飛機起降過程實際排放的大氣綜合觀測實驗。

　　本次實驗由安徽光機所環(huán)境光學(xué)中心聯(lián)合安徽民航機場集團有限公司（以下簡稱“安徽機場集團”）和中國東方航空股份有限公司安徽分公司（以下簡稱“東航安徽分公司”）共同實施，在國家重點研發(fā)計劃“大氣污染成因與控制技術(shù)研究”重點專項——-“移動污染源排放快速在線監(jiān)測技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用示范”項目的支持下，利用中科院自主研發(fā)的開放光路差分吸收光譜儀、主動傅里葉紅外光譜儀、二維多軸差分吸收光譜儀、在線揮發(fā)性有機物監(jiān)測質(zhì)譜儀等先進大氣環(huán)境監(jiān)測技術(shù)設(shè)備，采用“點—線—面”相結(jié)合的方式，現(xiàn)場監(jiān)測單架飛機在滑行、起飛、降落等狀態(tài)下的二氧化硫、二氧化氮、二氧化碳、芳香烴、烷烴等污染物實時排放濃度，評估飛機在不同燃油和不同工況下的細節(jié)排放特征，分析污染擴散和輸送影響，為今后機場大氣污染排放評估以及大氣污染精細化防控提供重要技術(shù)和科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。

　　此次觀測實驗歷經(jīng)項目初步設(shè)計、溝通聯(lián)絡(luò)、實地考察、安全評估論證、項目實驗實施多個階段，時間跨度約5個月，項目組得到了安徽機場集團、東航安徽分公司和民航安徽監(jiān)管局的大力支持。實驗期間，各方充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，共同推進先進大氣環(huán)境監(jiān)測技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展、科學(xué)評估機場大氣污染排放狀況，協(xié)力保障民航打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。今后，中科院安徽光機所還將在院企共建、科研創(chuàng)新、綠色環(huán)保、產(chǎn)學(xué)研基地等領(lǐng)域與民航、機場等單位開展深度合作。

　　觀測實驗點位

　　部分觀測設(shè)備

　　實驗人員合影

　　實驗人員向民航專家組介紹情況