博士后出站后，我進入中國科學院合肥物質科學研究院，一頭扎進無人駕駛的技術研發中。10多年來，我始終在做一件事——讓無人駕駛汽車更智能。

我們研究的是在未知環境下，讓無人駕駛車輛自主感知環境并作出安全決策。具體來說，就是通過給車輛加載激光雷達、視覺傳感器等設備，讓車輛有了發達的“感官”，具備感知和理解周圍環境的能力；再通過機器學習，賦予它聰明的“大腦”，使汽車具備能自主作出安全駕駛的決策能力。經過多年深入研究，我們團隊已提出多項創新性科研成果，有效解決了環境復雜性與隨機性等問題，讓無人駕駛汽車更智能。

這些成績要歸功于團隊多年來的辛勤付出和努力。為了研究汽車在夜間的行駛能力，我們在半夜開展試驗；驗證汽車在野外的行駛能力，我們走沙漠、進山區，應對各種復雜地形。這些都是我們日常工作的一部分。

當前，我國正大力發展無人駕駛技術，給相關產業發展提供了重要機遇。接下來，我們要進一步加強無人駕駛關鍵技術攻關，破解相關技術瓶頸，同時更加關注成果轉化，讓成果更快走向市場。

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