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10月8日，核能安全技術研究所項目團隊研制的液態金屬鋰實驗回路已實現1500K超高溫穩定運行1000小時。
該回路研制過程中，項目團隊攻克了在超高溫液態鋰工質環境下裝置的結構應力協調、浸入式測量與流動穩定性控制等難題。目前，該回路已經開展了系列高溫難熔合金在1400~1500K溫區流動鋰環境中的抗腐蝕性能研究實驗，高溫運行性能達到國際領先水平，為超高溫液態鋰與結構材料的相容性等研究提供了重要實驗平臺。
核能安全所項目團隊長期從事以特種液態金屬為冷卻工質的小型先進核能系統設計和研發。液態鋰或鋰合金具有工作溫度高、導熱性能好、密度小等優點，是大功率空間反應堆和未來聚變反應堆的候選冷卻劑材料之一。該超高溫鋰實驗回路建成并穩定運行，標志著我國先進核能系統液態金屬冷卻劑關鍵技術取得了新的突破。
圖1 超高溫液態金屬鋰實驗回路
圖2 1473K高溫鋰中典型材料的腐蝕形貌
