由于制造工業的迅速崛起，環境污染日益加劇，全球淡水資源緊缺愈發成為影響21世紀社會進步和人口增長的重要因素。雖然地球表面約71%被水所覆蓋，但這些水中海水占據96.5%，淡水資源寥寥無幾。因此，從海水中獲取淡水資源成為緩解淡水危機最具前景的方式之一。相較于反滲透、電滲析等其他海水淡化方式，電容去離子技術擁有能源高效利用、環境友好和操作簡便等優勢，被認為是未來實現“雙碳”目標的有效海水淡化候選技術之一。

　　近年來，流動電極電容去離子技術 (Flow electrode capacitive deionization, FCDI) 因具有偽無限吸附能力和較快的鹽離子吸附速率，被證明可以處理高鹽度鹽水甚至海水（35g/L），受到研究者的廣泛關注。然而，實驗室用FCDI裝置普遍存在串流漏液情況，影響實驗穩定性和裝置脫鹽性能，給實驗性能驗證和實驗進度帶來嚴重干擾。此外，傳統的蛇形流道不利于碳漿料流動，導致其在急速拐角處流速較慢，直線處流速較快，這種流速不均勻的行為嚴重削弱了FCDI裝置的脫鹽性能。因此，在優化FCDI裝置改進串流漏液問題的基礎上，對碳漿料流道的進一步設計顯得尤為重要。

　　固體所研究人員提出一種新型FCDI裝置，成功解決了串流漏液問題。新型FCDI裝置采用包裹式結構，代替傳統裝置的堆疊組裝形式，從根本上解決了漏液的風險。同時，新型FCDI裝置采用鹽水側進側出方式代替原有的流穿組件式，解決了串流的問題（圖1）。基于此，實驗人員對流道進行了優化設計，提出利用阿基米德螺旋模型減小拐角處與直線處的流速差異，提升裝置的脫鹽性能。CFD模擬計算和實驗結果顯示，阿基米德螺旋流道使得碳漿料的流速更加均勻，脫鹽性能顯著提升（圖2）。新型FCDI裝置在3.5g/L鹽水的脫鹽測試中表現出優異的脫鹽性能，脫鹽率達到99.88%，且具有實際應用性。該工作成功提升了FCDI裝置的穩定性和脫鹽性能，對后續流動電極電容去離子裝置的發展和工業化推進具有重要意義。

　　上述工作得到了科技部國家重大研發專項、國家自然科學基金委基金項目和安徽省重點研發計劃的支持。